Рельсы PBC Linear — профильные и круглые направляющие от американского производителя PBC Linear (Роско, Иллинойс), работающего с 1983 года. Завод площадью 66 000 кв. футов оснащён автоматизированным CNC-производством; компания имеет более 15 запатентованных технологий. Рельсы охватывают шесть конструктивных семейств — от алюминиевых профилей с дорожками качения до круглых закалённых валов.
Алюминиевые рельсы PBC Linear Redi-Rail с дорожками gothic arch
Рельсы Redi-Rail имеют U-образный алюминиевый корпус с прецизионными дорожками качения готической арочной формы (gothic arch) из закалённой стали RC60 или нержавеющей стали. Параллельность дорожек — в пределах 0,050 мм. Рельсы поставляются с предварительно просверленными крепёжными отверстиями в дюймовых и метрических типоразмерах длиной до 6000 мм. Алюминиевый корпус снижает массу и обеспечивает коррозионную стойкость.
Типы рельсов PBC Linear: каталожная таблица
| Серия рельса | Материал корпуса | Дорожки качения / поверхность | Длина |
|---|---|---|---|
| Redi-Rail (RR14–RR65) | Алюминиевый сплав, U-профиль | Gothic arch, закалённая / нержавеющая сталь | до 6000 мм |
| Low Profile Redi-Rail (RRL34R) | Алюминий, высота 10 мм | Валовые дорожки из стали RC60 / 440SS | до 6000 мм |
| Commercial Rail (CR20–CR45) | Оцинкованная сталь, U-профиль | Профилированные стальные дорожки | до 2500 мм |
| Integral-V (IVT AAB/AAN/AAQ) | Анодированный алюминий | Встроенные V-дорожки из нержавеющей стали 420 | до 1600 мм |
| GST (Mini-Rail, Uni-Guide) | Алюминий с керамическим покрытием | Скользящая поверхность для вкладыша FrelonGOLD | до 3600 мм |
| RST (Round Shaft) | Закалённая сталь / нержавеющая / анодированный алюминий | Шлифованная цилиндрическая поверхность | по спецификации |
Рельсы Integral-V (IVT) с технологией SIMO для портальных систем
Рельсы серии Integral-V изготовлены из анодированного алюминиевого профиля со встроенными дорожками из закалённой нержавеющей стали 420. Такая конструкция исключает внешние крепёжные элементы для дорожек и сокращает число монтажных компонентов до 50%. Обработка по запатентованной технологии SIMO обеспечивает точность поверхности в пределах 0,05 мм (0,002″), вдвое меньшее скручивание и шестикратно меньший прогиб по сравнению со стандартной экструзией. Серии AAB, AAN и AAQ отличаются шириной основания и типом совместимой каретки.
Рельсы GST PBC Linear с керамическим покрытием для агрессивных сред
Рельсы серии GST (Gliding Surface Technology) выполнены из алюминия с твёрдым анодированием и керамическим покрытием, устойчивым к химикатам, влаге и абразивным частицам. Скошенный профиль обеспечивает эффективный смыв загрязнений при мойке под давлением. Рельсы Mini-Rail доступны в размерах от 12 мм с длиной до 3600 мм без стыков. Высокопрофильные рельсы Uni-Guide UGT имеют два параллельных вала, выточенных из одного профиля, что гарантирует встроенную соосность. Крепление — через резьбовые отверстия и T-образные пазы.
Как подобрать рельс PBC Linear для вашего оборудования
Для высокоскоростной автоматики и робототехники оптимальны алюминиевые рельсы Redi-Rail с дорожками gothic arch. Компактные установки с ограниченной высотой требуют Low Profile Redi-Rail (общий профиль системы 19 мм). Портальные системы и длинные ходы покрывают рельсы Integral-V (IVT) с технологией SIMO. Пищевое производство, мойка под давлением и агрессивные среды — область применения рельсов GST с керамическим покрытием. Экономичные линии компоновки используют оцинкованные рельсы Commercial Rail.
Частые вопросы о рельсах PBC Linear
Корпус рельса — алюминиевый сплав, обеспечивающий малый вес и коррозионную стойкость. Дорожки качения формы gothic arch выполнены из закалённой стали RC60 (стандарт) или нержавеющей стали (для коррозионных сред). Параллельность дорожек — в пределах 0,050 мм.
Рельсы Redi-Rail и Low Profile Redi-Rail доступны длиной до 6000 мм. Рельсы Mini-Rail серии GST — до 3600 мм без стыков, что упрощает монтаж на длинных ходах.
SIMO — запатентованный метод фрезерной обработки PBC Linear, обеспечивающий точность поверхности 0,05 мм. По сравнению со стандартной экструзией рельсы SIMO имеют вдвое меньшее скручивание и шестикратно меньший прогиб.
