Каретки T-WIN — шариковые и роликовые блоки для профильных рельсовых направляющих производства T-WIN Precision Machinery Co., Ltd. (Тайвань). Компания располагает собственным R&D-центром и владеет патентами на конструкцию линейных направляющих. Каретки T-WIN применяются в станках с ЧПУ, полиграфическом оборудовании, роботизированных манипуляторах, полупроводниковой и деревообрабатывающей технике.
Типы кареток T-WIN по серии и конструкции блока
Серия LH (High Assembly) — каретки стандартной монтажной высоты для типоразмеров от 15 до 55 мм. Блоки выпускаются в квадратном и фланцевом исполнении с одно- или двухслойной пылезащитой. Все каретки LH построены на четырёхрядной конфигурации шариков с углом контакта 45°, что обеспечивает равную грузоподъемность во всех направлениях нагружения. Радиус кривизны дорожки качения составляет 52-53 % от диаметра шарика, позволяя воспринимать высокие номинальные нагрузки. Конструкция с четырёхточечным контактом компенсирует отклонения монтажных поверхностей за счёт упругой деформации шариков и сдвига контактных точек.
Серия LE (Low Assembly) — низкопрофильные каретки с уменьшенной высотой блока. Включает два семейства: LEW — фланцевые блоки (модели SC стандартной длины и CC удлинённые) и LEH — квадратные нефланцевые блоки (модели SA и CA). Типоразмеры каретки LE: 15, 20, 25 и 30 мм. Динамическая грузоподъемность удлинённых моделей CC/CA существенно выше стандартных — например, для типоразмера 25 мм LEW25CC обеспечивает 21,7 кН против 12,1 кН у LEW25SC.
Серия LR — роликовые каретки с цилиндрическими роликами, обеспечивающие линейный контакт с дорожкой для максимальной жесткости и грузоподъемности в тяжелонагруженных обрабатывающих центрах.
Как подобрать каретку T-WIN по точности и натягу
Каретки T-WIN доступны в четырёх классах точности: SP (сверхпрецизионный, допуск высоты H и ширины W2 до 10 мкм), P (прецизионный, до 20 мкм), H (повышенный, до 30 мкм) и C (нормальный, до 100 мкм). Три класса предварительного натяга настраивают жесткость узла: C0 (без натяга) для транспортных систем, C1 (лёгкий, 0,02C) для шлифовальных столов и координатных осей, C2 (средний, 0,08C) для фрезерных и токарных станков. Смазка подаётся через ниппель на торце каретки с возможностью подключения к централизованной системе.
Сравнение кареток T-WIN по сериям
| Серия | Модели блоков | Размеры | Тела качения | Применение |
|---|---|---|---|---|
| LH | Квадратные, фланцевые (станд. / удлин.) | 15-55 мм | Шарики, 4 ряда, 45° | Станки с ЧПУ, роботы, автоматизация |
| LEW | Фланцевые SC (станд.) / CC (удлин.) | 15-30 мм | Шарики, 4 ряда, 45° | Полупроводники, электроника |
| LEH | Квадратные SA (станд.) / CA (удлин.) | 15-30 мм | Шарики, 4 ряда, 45° | Компактное оборудование, упаковка |
| LR | Квадратные, фланцевые | По каталогу | Ролики | Тяжелые станки, шлифовальные центры |
