Бренды
Акции
Услуги
  • Изготовление по чертежам
  • Производство под заказ
  • Экспресс доставка из Китая
Компания
  • О компании
  • Лицензии
  • Реквизиты
Блог
Контакты
Чертежи
Каталоги
________________ SALE@INNER.SU
    +7 495 323-62-32
    +7 495 323-62-32Отдел продаж
    +7 921 402 49 00Директор
    +7 911 029 77 69Бухгалтерия
    Заказать звонок
    E-mail
    sale@inner.su
    Адрес
    Москва, Лобненская улица 18
    Заказать звонок
    INNER-MOSCOW.RU
    Каталог
    • Валы
      Валы
      • Валы с опорой
      • Линейные подшипники
      • Линейные подшипники в сборе с корпусом
      • Опоры
      • Прецизионные валы
    • Зубчатые рейки
      Зубчатые рейки
    • Корпуса подшипников
      Корпуса подшипников
      • Разъёмные корпуса SD
      • Разъемные корпуса SNG
      • Разъемные корпуса SNL
      • Торцевые крышки
      • Уплотнения
      • Упорные кольца
      • Фланцевые корпуса
    • ОПУ
      ОПУ
      • Аналоги ОПУ
      • Опорно поворотные устройства INNER
      • Опорно-поворотные устройства для автокранов
      • Опорно-поворотные устройства для экскаваторов
      • ОПУ с червячным приводом
      • ОПУ стандартные
      • ОПУ фланцевые
      • Прецизионная серия для поворотных кругов (столов)
      • Прецизионная серия с перекрестными роликами
    • Подшипники
      Подшипники
      • Высокоскоростные роликовые подшипники
      • Высокотемпературные подшипники
      • Двухрядные подшипники
      • Двухрядные роликовые подшипники
      • Двухрядные сферические роликовые
      • Двухрядные шариковые подшипники
      • Закрепительные втулки
      • Закрытые подшипники (с защитой)
      • Игольчатые подшипники
      • Кассетные роликовые подшипники
      • Керамические подшипники
      • Конические подшипники
      • Конические роликовые двухрядные
      • Конические роликовые однорядные
      • Конические роликовые подшипники
      • Корпусные подшипники
      • Линейные шариковые подшипники
      • Лучшие роликовые подшипники
      • Лучшие шариковые подшипники
      • Низкотемпературные подшипники
      • Обгонные муфты      
        • Обгонные муфты CTS
        • Обгонные муфты Stieber
      • Обгонные муфты INNER
      • Однорядные подшипники
      • Опорно-поворотные устройства      
        • Без зацепления
        • Внутреннее зацепление
        • Для поворотных столов (кругов)
        • Наружное зацепление
        • Прецизионная серия
        • С червячным приводом
      • Опорные ролики
      • Открытые подшипники (без защиты)
      • Открытые роликовые подшипники
      • Открытые шариковые подшипники
      • Подшипники 2RS (с двумя резиновыми уплотнениями)
      • Подшипники 2Z (с двумя защитными шайбами)
      • Подшипники ART
      • Подшипники ASAHI      
        • Y-образные корпуса ASAHI
        • Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники ASAHI
        • Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники ASAHI
        • Детали линейных подшипников ASAHI
        • Защита корпуса ASAHI
        • Игольчатые подшипники с сепаратором в сборе ASAHI
        • Конические однорядные роликовые подшипники без наружной обоймы ASAHI
        • Конические роликовые подшипники в сборе ASAHI
        • Корпусные подшипники из коррозионно-стойкой стали ASAHI
        • Материалы для корпусов (уплотнения) ASAHI
        • Метрические однорядные конические роликоподшипники ASAHI
        • Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) ASAHI
        • Однорядные конические роликовые подшипники ASAHI
        • Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники ASAHI
        • Однорядные радиальные шариковые подшипники ASAHI
        • Переходники и отводные втулки ASAHI
        • Подшипники для корпусов ASAHI
        • Подшипники скольжения для железнодорожного подвижного состава ASAHI
        • Подшипники сцепления ASAHI
        • Подшипниковые инструменты ASAHI
        • Подшипниковые узлы в сборе ASAHI
        • Радиальные шарикоподшипники с направляющими винтами во внутреннем кольце ASAHI
        • Резиновые уплотнители с одной кромкой без пружинного кольца ASAHI
        • Специальные подшипники ASAHI
        • Стопорные гайки ASAHI
        • Стопорные шайбы и зажимы ASAHI
        • Сферические подшипники скольжения ASAHI
        • Сферические роликовые подшипники ASAHI
        • Шайбы для игольчатых упорных подшипников ASAHI
        • Шариковые подшипники из нержавеющей стали ASAHI
        • Шариковые подшипники линейного перемещения ASAHI
        • Шарнирные головки ASAHI
      • Подшипники BECO      
        • Высокотемпературные подшипники BECO
        • Высокотемпературные узлы BECO
        • Нержавеющие подшипники BECO
        • Нержавеющие узлы BECO
        • Низкотемпературные подшипники BECO
      • Подшипники C3 (с увеличенным зазором)
      • Подшипники IKO      
        • Подшипники игольчатые радиальные IKO
        • Подшипники игольчатые упорные IKO
        • Подшипники комбинированные IKO
        • Подшипники роликовые радиальные IKO
        • Подшипники роликовые упорно-радиальные IKO
        • Подшипники скольжения сферические IKO
        • Шарнирные головки IKO
      • Подшипники INA      
        • Подшипники комбинированные INA
        • Подшипники линейные INA
        • Подшипники роликовые игольчатые INA
        • Подшипники роликовые радиально-упорные (конические) INA
        • Подшипники роликовые радиальные INA
        • Подшипники роликовые упорные INA
        • Подшипники шариковые радиально-упорные INA
        • Подшипники шариковые радиальные INA
        • Подшипники шариковые упорные INA
        • Подшипники шарнирные INA
        • Подшипниковые узлы INA
      • Подшипники KOYO      
        • Опорные ролики KOYO
        • Подшипники игольчатые KOYO
        • Подшипники качения KOYO
        • Подшипники комбинированные KOYO
        • Подшипники обгонной муфты KOYO
        • Подшипники роликовые игольчатые KOYO
        • Подшипники роликовые конические KOYO
        • Подшипники роликовые радиально-упорные (конические) KOYO
        • Подшипники роликовые радиальные KOYO
        • Подшипники роликовые радиальные сферические KOYO
        • Подшипники роликовые сферические KOYO
        • Подшипники роликовые упорные KOYO
        • Подшипники роликовые цилиндрические KOYO
        • Подшипники упорные игольчатые KOYO
        • Подшипники шариковые двухрядные KOYO
        • Подшипники шариковые линейные KOYO
        • Подшипники шариковые радиально-упорные KOYO
        • Подшипники шариковые радиальные KOYO
        • Подшипники шариковые радиальные однорядные KOYO
        • Подшипники шариковые радиальные сферические KOYO
        • Подшипники шариковые упорно-радиальные KOYO
        • Подшипники шариковые упорные KOYO
        • Подшипниковые узлы KOYO
      • Подшипники NACHI      
        • Подшипники роликовые радиально-упорные (конические) NACHI
        • Подшипники шариковые радиальные NACHI
        • Подшипники шариковые радиальные сферические NACHI
        • Подшипниковые узлы NACHI
        • Радиально-упорные шариковые подшипники NACHI
        • Упорные роликовые подшипники NACHI
        • Упорные шариковые подшипники NACHI
      • Подшипники NKE      
        • Подшипники роликовые радиально-упорные(конические) NKE
        • Подшипники роликовые радиальные сферические NKE
        • Подшипники шариковые радиальные NKE
        • Подшипники шариковые радиальные сферические NKE
        • Подшипниковые узлы NKE
        • Радиально-упорные шариковые подшипники NKE
        • Упорные роликовые подшипники NKE
        • Упорные шариковые подшипники NKE
      • Подшипники NSK      
        • Роликовые подшипники NSK
        • Шариковые подшипники NSK
      • Подшипники NTN
      • Подшипники RS (с одним резиновым уплотнением)
      • Подшипники TIMKEN      
        • Игольчатые подшипники TIMKEN
        • Опорные ролики TIMKEN
        • Подшипниковые узлы TIMKEN
        • Роликовые подшипники TIMKEN
        • Шариковые подшипники TIMKEN
      • Подшипники ZKL      
        • Автомобильные
        • Корпусные узлы и комплектующие ZKL
        • Роликовые подшипники ZKL
        • Станочные подшипники ZKL
        • Упорные подшипники ZKL
        • Шариковые подшипники ZKL
        • Шарнирные подшипники ZKL
      • Подшипники ZZ (с двумя металлическими защитными шайбами)
      • Подшипники для вентилятора
      • Подшипники для компрессора
      • Подшипники для шпинделя
      • Подшипники для электродвигателя
      • Подшипники из нержавеющей стали
      • Подшипники качения
      • Подшипники скольжения      
        • Подшипники скольжения Fluro
      • Радиально-сферические шариковые подшипники
      • Радиально-упорные подшипники
      • Радиально-упорные шариковые однорядные
      • Радиально-упорные шариковые подшипники
      • Радиально-упорные шарикоподшипники      
        • Радиально-упорные подшипники NKE (универсальные, парный монтаж)
        • Радиально-упорные подшипники SKF (универсальные, парный монтаж)
      • Радиальные игольчатые подшипники
      • Радиальные подшипники
      • Радиальные роликовые подшипники
      • Радиальные цилиндрические роликовые
      • Роликовые игольчатые подшипники
      • Роликовые подшипники
      • Роликовые подшипники качения
      • Роликовые подшипники купить
      • Самоустанавливающиеся роликовые
      • Самоустанавливающиеся шариковые подшипники
      • Сферические подшипники
      • Сферические роликовые двухрядные
      • Сферические роликовые подшипники
      • Сферические шариковые подшипники
      • Сферический наконечник для штока
      • Упорные игольчатые подшипники
      • Упорные конические роликовые
      • Упорные подшипники
      • Упорные роликовые подшипники
      • Упорные цилиндрические роликовые
      • Упорные шариковые двухрядные подшипники
      • Упорные шариковые однорядные подшипники
      • Упорные шариковые подшипники
      • Усиленные подшипники
      • Цилиндрические однорядные роликовые
      • Цилиндрические подшипники
      • Цилиндрические роликовые подшипники
      • Шариковые закрытые подшипники
      • Шариковые однорядные подшипники
      • Шариковые подшипники
      • Шариковые подшипники ГОСТ
      • Шариковые подшипники качения
      • Шариковые радиальные однорядные подшипники
      • Шариковые радиальные подшипники
      • Шарнирные наконечники      
        • Шарнирные наконечники Fluro
        • Шарнирные наконечники с внешней резьбой
        • Шарнирные наконечники с внутренней резьбой
      • Шарнирные подшипники
      • Шпиндельные подшипники      
        • Шпиндельные подшипники FAG
        • Шпиндельные подшипники NSK
        • Шпиндельные подшипники NTN
      • Еще
    • Подшипниковые узлы
      Подшипниковые узлы
      • Кассетные подшипниковые узлы
      • Натяжные подшипниковые узлы
      • Подвесные подшипниковые узлы
      • Подшипники для борон
      • Подшипниковые корпуса
      • Подшипниковые узлы AMI
      • Подшипниковые узлы ASAHI
      • Подшипниковые узлы Boca Bearing
      • Подшипниковые узлы Boston Gear
      • Подшипниковые узлы Browning
      • Подшипниковые узлы Consolidated
      • Подшипниковые узлы Dodge
      • Подшипниковые узлы Duralon/Tuflite
      • Подшипниковые узлы EDT
      • Подшипниковые узлы EDT
      • Подшипниковые узлы Fafnir
      • Подшипниковые узлы Fafnir
      • Подшипниковые узлы FAG
      • Подшипниковые узлы FYH
      • Подшипниковые узлы FYH
      • Подшипниковые узлы Hub City
      • Подшипниковые узлы Hub City
      • Подшипниковые узлы INA
      • Подшипниковые узлы INA
      • Подшипниковые узлы IPTCI
      • Подшипниковые узлы IPTCI
      • Подшипниковые узлы Jones Bearing
      • Подшипниковые узлы Jones Bearing
      • Подшипниковые узлы JTEKT/Koyo
      • Подшипниковые узлы Kashima
      • Подшипниковые узлы Kashima
      • Подшипниковые узлы Link-Belt
      • Подшипниковые узлы Link-Belt
      • Подшипниковые узлы LMS
      • Подшипниковые узлы LMS
      • Подшипниковые узлы McGill
      • Подшипниковые узлы McGill
      • Подшипниковые узлы Moline
      • Подшипниковые узлы Nachi
      • Подшипниковые узлы Nachi
      • Подшипниковые узлы NGB/Elram
      • Подшипниковые узлы NKE
      • Подшипниковые узлы NKE
      • Подшипниковые узлы NSK
      • Подшипниковые узлы NSK
      • Подшипниковые узлы NTN
      • Подшипниковые узлы NTN
      • Подшипниковые узлы PEER
      • Подшипниковые узлы PTI
      • Подшипниковые узлы PTI
      • Подшипниковые узлы RBC Bearings
      • Подшипниковые узлы RBC Bearings
      • Подшипниковые узлы Rex
      • Подшипниковые узлы Rex
      • Подшипниковые узлы RHP
      • Подшипниковые узлы Rollway
      • Подшипниковые узлы Rollway
      • Подшипниковые узлы SB
      • Подшипниковые узлы Sealmaster
      • Подшипниковые узлы Sealmaster
      • Подшипниковые узлы Shuster
      • Подшипниковые узлы Shuster
      • Подшипниковые узлы SKF
      • Подшипниковые узлы SKF
      • Подшипниковые узлы Timken
      • Подшипниковые узлы Trelleborg
      • Подшипниковые узлы TriStar Plastics
      • Подшипниковые узлы UC
      • Подшипниковые узлы UK
      • Подшипниковые узлы в корпусе из серого чугуна
      • Подшипниковые узлы в резиновом корпусе
      • Подшипниковые узлы в стальном корпусе
      • Подшипниковые узлы на лапах
      • Узлы в корпусе из высокопрочного чугуна
      • Фланцевые подшипниковые узлы
      • Еще
    • Приводная техника
      • Мотор-редукторы      
        • Коническо-цилиндрические
        • Планетарные
        • Цилиндрические
        • Червячные
      • Редукторы      
        • Индустриальные
        • Цилиндрические
        • Червячные
    • Рельсы и каретки
      Рельсы и каретки
      • ABBA
      • AirTAC      
        • Каретки AirTAC
        • Рельсы AirTAC
      • Bosch Rexroth      
        • Каретки Bosch Rexroth
        • Рельсы Bosch Rexroth
      • CPC      
        • Каретки CPC
        • Рельсы CPC
      • CSK      
        • Каретки CSK
        • Рельсы CSK
      • Ewellix      
        • Каретки Ewellix
        • Рельсы Ewellix
      • Franke      
        • Каретки Franke
        • Рельсы Franke
      • HepcoMotion      
        • Каретки HepcoMotion
        • Рельсы HepcoMotion
      • HIWIN      
        • Защитная лента HIWIN
        • Каретки HIWIN
        • Монтажный инструмент HIWIN
        • Направляющие HIWIN
        • Смазывающие картриджы HIWIN
        • Торцевые уплотнения HIWIN
        • Фиксаторы HIWIN
      • HLTNC      
        • Каретки HLTNC
        • Рельсы HLTNC
      • HSAC/SHAC      
        • Каретки HSAC/SHAC
        • Рельсы HSAC/SHAC
      • HTPM      
        • Каретки HTPM
        • Рельсы HTPM
      • IGUS
      • IKO
      • INA      
        • Линейные роликовые каретки INA
        • Линейные шариковые каретки INA
      • ISB      
        • Каретки ISB
        • Рельсы ISB
      • Koyo (JTEKT)      
        • Каретки Koyo (JTEKT)
        • Рельсы Koyo (JTEKT)
      • Misumi      
        • Каретки Misumi
        • Рельсы Misumi
      • Nadella      
        • Каретки Nadella
        • Рельсы Nadella
      • NB Corporation      
        • Каретки NB Corporation
        • Рельсы NB Corporation
      • Norelem      
        • Каретки Norelem
        • Рельсы Norelem
      • NSK
      • PBC Linear      
        • Каретки PBC Linear
        • Рельсы PBC Linear
      • PMI      
        • Каретки PMI
        • Рельсы PMI
      • Rodriguez      
        • Каретки Rodriguez
        • Рельсы Rodriguez
      • Rollon
      • SAIR/S.E.R.      
        • Каретки SAIR/S.E.R.
        • Рельсы SAIR/S.E.R.
      • Samick      
        • Каретки Samick
        • Рельсы Samick
      • SBC Linear      
        • Каретки SBC Linear
        • Рельсы SBC Linear
      • Schneeberger      
        • Каретки Schneeberger
        • Рельсы Schneeberger
      • SKF      
        • Линейные роликовые каретки SKF
        • Линейные шариковые каретки SKF
        • Рельсы SKF
      • STAF      
        • Каретки STAF
        • Рельсы STAF
      • T-WIN      
        • Каретки T-WIN
        • Рельсы T-WIN
      • TBI Motion      
        • Каретки TBI Motion
        • Рельсы TBI Motion
      • THK      
        • Криволинейные направляющие THK
        • Линейные роликовые направлющие THK
        • Линейные шариковые каретки THK
        • Направляющие с перекрестными роликами THK
        • Прецизионная шарико-винтовая передача THK
        • Шарико-винтовая передача THK
      • Thomson      
        • Каретки Thomson
        • Рельсы Thomson
      • WON      
        • Каретки WON
        • Рельсы WON
      • Yigong      
        • Каретки Yigong
        • Рельсы Yigong
      • Аксессуары
      • Гофрозащита
      • Каретки
      • Картриджи
      • Направляющие
      • Еще
    • Смазки
      Смазки
      • Высокотемпературные смазки для подшипников
      • Литиевые смазки для подшипников
    • Ступицы
      Ступицы
      • Ступицы для дисковых борон
      • Ступицы для посевной техники
      • Ступицы роликовые
    • Трапецеидальные гайки и винты
      Трапецеидальные гайки и винты
      • Трапецеидальные винты
      • Трапецеидальные гайки
    • Шариковые опоры
      Шариковые опоры
      • Шариковые опоры без фланца
      • Шариковые опоры с фланцем
    • ШВП
      ШВП
      • Винты ШВП
      • Гайки ШВП
      • Держатели для гаек ШВП
      • Опоры ШВП
      • ШВП Hiwin
      • ШВП KSS
      • ШВП NSK
      • ШВП PMI
      • ШВП TBI
      • ШВП THK
      • ШВП для станков      
        • ШВП для ленточнопильных станков
        • ШВП для обрабатывающих центров с ЧПУ
        • ШВП для промышленных швейных машин
        • ШВП для расточных станков
        • ШВП для сверлильных станков
        • ШВП для токарных станков
        • ШВП для трубонарезных станков
        • ШВП для фрезерных станков
        • ШВП для шлифовальных станков
        • ШВП для электроэрозионных станков
      • Еще
    • Элементы трансмиссии
      Элементы трансмиссии
      • Виброгасящие муфты
      • Втулки тапербуш
      • Двойные звездочки для однорядных цепей
      • Жесткие муфты
      • Зажимные втулки
      • Звездочки без ступицы под расточку
      • Звездочки натяжные для цепи
      • Звездочки под втулку тапербуш
      • Звездочки с калеными зубьями со ступицей
      • Звездочки со ступицей под расточку
      • Звездочки специального стандарта
      • Зубчатые колеса без ступицы
      • Зубчатые колеса со ступицей
      • Зубчатые колеса со ступицей с калеными зубьями
      • Конические зубчатые пары
      • Сильфонные муфты
      • Спиральные_муфты
      • Цепи двухрядные
      • Цепи однорядные
      • Цепи трехрядные
      • Чугунные звездочки под втулку тапербуш
      • Чугунные звездочки под расточку
      • Шкивы зубчатые под втулку тапербуш
      • Шкивы зубчатые под расточку
      • Шкивы клиновые под втулку тапербуш
      • Шкивы клиновые под расточку
      • Еще
    Каталог
    По всему сайту
    По каталогу
    Войти
    0 Сравнение
    0 Избранное
    0 Корзина
    ОПУ ШВП Зубчатые рейки Смазки Шариковые опоры Разъемные корпуса SNL
    INNER-MOSCOW.RU
    Каталог
    Каталог
    По всему сайту
    По каталогу
    Войти
    0 Сравнение
    0 Избранное
    0 Корзина
    INNER-MOSCOW.RU
    Телефоны
    +7 495 323-62-32 Отдел продаж
    +7 921 402 49 00 Директор
    +7 911 029 77 69 Бухгалтерия
    Заказать звонок
    0
    0
    0
    INNER-MOSCOW.RU
    • Кабинет
    • 0 Сравнение
    • 0 Избранное
    • 0 Корзина
    • +7 495 323-62-32 Отдел продаж
      • Назад
      • Телефоны
      • +7 495 323-62-32 Отдел продаж
      • +7 921 402 49 00 Директор
      • +7 911 029 77 69 Бухгалтерия
      • Заказать звонок
    • sale@inner.su
    • Москва, Лобненская улица 18
    Главная
    Статьи
    Блог
    Сечение кабеля по мощности и длине: таблица

    Сечение кабеля по мощности и длине: таблица

    Сечение кабеля по мощности и длине выбирается по двум критериям сразу, и таблица допустимых токов отвечает только на первый из них. Ток определяет нагрев жилы, а длина линии — потерю напряжения, и на протяжённых трассах именно потеря становится определяющей: кабель, проходящий по нагреву с запасом, не проходит по напряжению. Ниже — таблицы предельной длины линии для меди и алюминия при 220 и 380 В, рассчитанные по нормативному сопротивлению жил, и порядок расчёта под любую мощность и любой бюджет потери.

    Таблицы в статье
    1. Таблица 1. Электрическое сопротивление жил: нормативные значения
    2. Таблица 2. Медь, 220 В: предельная длина линии при потере напряжения до 3 %
    3. Таблица 3. Медь, 220 В: предельная длина линии при потере напряжения до 5 %
    4. Таблица 4. Алюминий, 220 В: предельная длина линии при потере до 5 %
    5. Таблица 5. Медь, 380 В: предельная длина трёхфазной линии при потере до 5 %
    6. Таблица 6. Поправка сопротивления на температуру жилы
    Перейти к оглавлению статьи
    Таблица 1. Максимальное электрическое сопротивление 1 км жилы при 20 °C, Ом
    Сечение, мм²Медь, класс 1Алюминий, класс 1Алюминий, класс 2
    1,512,118,122,7
    2,57,4112,112,4
    44,617,417,41
    63,085,115,11
    101,833,083,08
    161,151,911,91
    250,7271,21,2
    350,5240,8680,868
    500,3870,6410,641
    700,2680,4430,443
    950,1930,320,32
    1200,1530,2530,253

    Значения нормируются действующим межгосударственным стандартом на токопроводящие жилы и относятся к температуре 20 °C. Это верхняя граница: сопротивление готового кабельного изделия не должно её превышать. Класс 1 — однопроволочные и многопроволочные жилы для стационарной прокладки, класс 2 — многопроволочные. Значения для алюминия классов 1 и 2 совпадают начиная с 4 мм², а на 1,5 и 2,5 мм² различаются; при этом номинальное сечение многопроволочных алюминиевых жил силовых кабелей стандарт ограничивает снизу величиной 10 мм², поэтому меньшие сечения в этой графе носят справочный характер. Именно эти числа, а не «удельное сопротивление меди из справочника», следует брать в расчёт потери напряжения: стандарт нормирует сопротивление жилы, а не идеального проводника, и фактическое сечение может отличаться от номинального при соблюдении требования по сопротивлению.

    К списку таблиц
    Таблица 2. Медные жилы, однофазная линия 220 В: предельная длина, м, при потере напряжения до 3 %
    Сечение, мм²Мощность нагрузки, кВт
    1234571015
    1,56030201512964
    2,5984933242014107
    415779523931221610
    6236118795947342416
    103971981329979574026
    16631316210158126906342
    2599949933325020014310067
    35138569346234627719813992

    Длина указана в одну сторону, от щита до потребителя; в расчёте учтено, что ток идёт по фазному и нулевому рабочему проводнику, то есть удвоенная длина. Бюджет потери 3 % — жёсткий вариант для линий, питающих чувствительную нагрузку и протяжённые группы освещения. Расчёт выполнен при коэффициенте мощности, равном единице, что соответствует резистивной нагрузке: нагреватели, лампы накаливания, электроплита. Значения даны для сопротивления жилы при 20 °C; поправка на нагрев — в таблице 6.

    К списку таблиц
    Таблица 3. Медные жилы, однофазная линия 220 В: предельная длина, м, при потере напряжения до 5 %
    Сечение, мм²Мощность нагрузки, кВт
    1234571015
    1,51005033252014107
    2,516382544133231611
    4262131876652372617
    63931961319879563926
    10661331220165132946644
    16105252635126321015010570
    251664832555416333238166111
    3523091155770577462330231154

    Тот же расчёт при более мягком бюджете потери — 5 %. Разница с таблицей 2 ровно пропорциональна: допустимая длина растёт в отношении 5 к 3. Практический смысл двух таблиц в том, что бюджет потери напряжения — это проектное решение, а не норма из справочника: его назначают исходя из того, сколько уже потеряно во внешней сети и какой запас нужен оставить. Обратите внимание на порядок величин: медный кабель 2,5 мм² при нагрузке 5 кВт укладывается в 5 % всего на трёх десятках метров.

    К списку таблиц
    Таблица 4. Алюминиевые жилы, однофазная линия 220 В: предельная длина, м, при потере до 5 %
    Сечение, мм²Мощность нагрузки, кВт
    1234571015
    2,51005033252014107
    416382544133231611
    6237118795947342416
    103931961319879563926
    16634317211158127916342
    25100850433625220214410167
    35139469746534927919913993
    501888944629472378270189126

    Расчёт по нормативному сопротивлению алюминиевой жилы класса 1. Сопоставление с таблицей 3 даёт наглядный коэффициент перехода: при одном и том же сечении алюминий держит примерно в 1,6 раза меньшую длину, потому что нормируемое сопротивление алюминиевой жилы во столько же раз выше медного. По ряду сечений отношение держится в пределах 1,65–1,68 и только на 1,5 мм² опускается до 1,50. Практическое следствие: чтобы получить ту же длину, что и на меди, сечение алюминия приходится брать на одну-две ступени больше. Сечения меньше 10 мм² приведены для однопроволочных жил; для многопроволочных алюминиевых жил силовых кабелей стандарт устанавливает нижнюю границу 10 мм².

    К списку таблиц
    Таблица 5. Медные жилы, трёхфазная линия 380 В: предельная длина, м, при потере до 5 %
    Сечение, мм²Мощность нагрузки, кВт
    5101520305075100
    2,519597654932191310
    43131571047852312116
    646923415611778473123
    10789395263197132795339
    1612566284193142091268463
    25198699366249733119913299
    3527561378919689459276184138
    50373118661244933622373249187
    705388269417961347898539359269
    9574823741249418701247748499374
    12094384719314623591573944629472

    Расчёт для симметричной трёхфазной нагрузки при коэффициенте мощности, равном единице. Сравнение с таблицей 3 показывает главный выигрыш трёхфазной схемы: при одинаковой мощности ток в фазе меньше, а линейное падение напряжения считается через коэффициент, равный корню из трёх, а не через удвоенную длину. В сумме то же сечение при той же мощности держит примерно в шесть раз большую длину. Именно поэтому длинные вводы и питание удалённых построек выполняют трёхфазными даже там, где однофазной мощности хватило бы.

    К списку таблиц
    Таблица 6. Поправочный коэффициент для приведения сопротивления к 20 °C
    Температура, °CКоэффициентТемпература, °CКоэффициент
    01,087210,996
    51,064250,980
    101,042300,962
    151,020350,943
    181,008380,933
    201,000400,926

    Коэффициенты установлены обязательным приложением стандарта на токопроводящие жилы и служат для приведения измеренного сопротивления к 20 °C; в их основе лежит температурный коэффициент сопротивления 0,004 на кельвин. Для расчёта в обратную сторону — от 20 °C к рабочей температуре жилы — стандарт даёт точные формулы: сопротивление медной жилы изменяется как 1 + 0,00393(t − 20), алюминиевой как 1 + 0,00403(t − 20). Практический вывод: при нагреве жилы до 70 °C её сопротивление, а с ним и потеря напряжения, примерно на 20 % выше табличного значения при 20 °C.

    К списку таблиц
    Содержание статьи
    • Два критерия выбора сечения кабеля
    • Что здесь нормируется, а что считается
    • Формула потери напряжения и порядок расчёта
    • Как пользоваться таблицами
    • Поправка на температуру жилы
    • Коэффициент мощности, реактивное сопротивление и алюминий
    • Частые ошибки при выборе сечения по длине
    • Вопросы и ответы

    Сечение кабеля по мощности и длине выбирается по двум критериям сразу, и таблица допустимых токов отвечает только на первый из них. Ток определяет нагрев жилы, а длина линии — потерю напряжения, и на протяжённых трассах именно потеря становится определяющей: кабель, проходящий по нагреву с запасом, не проходит по напряжению. Ниже — таблицы предельной длины линии для меди и алюминия при 220 и 380 В, рассчитанные по нормативному сопротивлению жил, и порядок расчёта под любую мощность и любой бюджет потери.

    Основы

    Два критерия выбора сечения кабеля

    Первый критерий — нагрев. Ток, проходящий по жиле, выделяет тепло, и сечение должно быть таким, чтобы температура изоляции не превысила предельно допустимую. Это и есть выбор по длительно допустимому току, и он не зависит от длины линии: греется одинаково и метр кабеля, и сто метров.

    Второй критерий — потеря напряжения. Сопротивление жилы конечно, поэтому часть напряжения теряется на самом кабеле, и до потребителя доходит меньше, чем ушло от щита. Потеря прямо пропорциональна длине линии, и на коротком участке она незаметна, а на длинном становится главным ограничением.

    Сечение выбирают по тому критерию, который даёт большее значение. На коротких линиях это нагрев, на длинных — потеря напряжения.

    Разрыв между двумя критериями хорошо виден на числах. Возьмите нагрузку 5 кВт на однофазной линии 220 В: по потере напряжения при бюджете 5 % медное сечение 2,5 мм² укладывается всего в три десятка метров, а 4 мм² — в полсотни. Проходит ли то же сечение по нагреву, зависит от способа прокладки, числа жил в кабеле и температуры окружающей среды, и определяется по таблицам длительно допустимых токов — здесь эти таблицы не приводятся. Смысл в том, что длина в них не участвует вообще, поэтому одного такого расчёта для протяжённой линии недостаточно.

    Наверх, к оглавлению
    Нормативная база

    Что здесь нормируется, а что считается

    Разделение принципиальное, и его стоит держать в голове при чтении любых таблиц по сечениям.

    Нормируется сопротивление жилы

    Действующий межгосударственный стандарт на токопроводящие жилы, гармонизированный с международным, устанавливает максимальное электрическое сопротивление одного километра жилы при 20 °C для каждого номинального сечения, отдельно для меди, алюминия и алюминиевого сплава и отдельно по классам жил. Эти значения и приведены в таблице 1.

    Тонкость, которую стандарт оговаривает прямо: номинальное сечение — это значение, идентифицирующее размер жилы, но не подлежащее проверке непосредственным измерением. Фактическое сечение может отличаться от номинального, если сопротивление укладывается в норму. Поэтому расчёт через удельное сопротивление металла и «геометрическое» сечение даёт оптимистичный результат, а расчёт через нормируемое сопротивление — гарантированный.

    Считается потеря напряжения

    Сама потеря напряжения ни одним стандартом на кабельную продукцию не нормируется — это результат расчёта конкретной линии. Нормируется другое: качество электрической энергии в точке передачи потребителю, то есть допустимое отклонение напряжения от номинального. Соответствующий межгосударственный стандарт действует и обновляется: к нему выпущены поправка 2023 года, изменение и поправка к изменению, а изменение № 1 введено в действие с 1 ноября 2024 года с правом досрочного применения — конкретные нормы отклонения следует брать по действующей редакции. Отсюда и логика проектирования: из общего допуска на отклонение вычитают то, что уже потеряно во внешней сети, а остаток распределяют по внутренним линиям как бюджет потери. Типовые рабочие значения этого бюджета — 3 % для ответственных и протяжённых групп и 5 % для обычных, и обе таблицы в статье построены именно под них.

    Наверх, к оглавлению
    Расчёт

    Формула потери напряжения и порядок расчёта

    Ток нагрузки:
    однофазная линия I = P / (U × cosφ), трёхфазная I = P / (√3 × U × cosφ)

    Потеря напряжения:
    однофазная линия ΔU = 2 × I × R × L / 1000
    трёхфазная линия ΔU = √3 × I × R × L / 1000

    Предельная длина при заданном бюджете потери:
    однофазная L = ΔUдоп × 1000 / (2 × I × R), трёхфазная L = ΔUдоп × 1000 / (√3 × I × R)

    где P — мощность в ваттах, U — напряжение в вольтах, R — сопротивление жилы в Ом на километр по таблице 1, L — длина линии в метрах в одну сторону.

    Двойка в однофазной формуле — это не запас и не коэффициент надёжности: ток идёт по фазному проводнику туда и по нулевому рабочему обратно, поэтому в потере участвует удвоенная длина трассы. В симметричной трёхфазной линии обратного тока в нулевом проводнике нет, и вместо двойки появляется корень из трёх — отсюда и весь выигрыш трёхфазной схемы.

    Медный кабель 4 мм², однофазная линия 220 В, нагрузка 5 кВт, длина 40 м. Ток: 5000 / 220 = 22,7 А. Сопротивление по таблице 1: 4,61 Ом/км. Потеря: 2 × 22,7 × 4,61 × 40 / 1000 = 8,4 В, то есть 3,8 % от 220 В. В бюджет 5 % линия проходит, в бюджет 3 % — нет. Проверка по таблице 3: для 4 мм² при 5 кВт предельная длина 52 м, что согласуется с расчётом.
    Наверх, к оглавлению
    Практика

    Как пользоваться таблицами

    1. Сначала выберите сечение по нагреву. Таблицы этой статьи отвечают только на вопрос о длине и не заменяют выбор по длительно допустимому току с учётом способа прокладки, числа жил и температуры среды.
    2. Назначьте бюджет потери. 3 % для протяжённых и ответственных групп, 5 % для обычных. Если линия питается от собственной подстанции и внешние потери малы, бюджет можно расширить; если напряжение на вводе уже занижено — наоборот, ужесточить.
    3. Найдите строку сечения и столбец мощности. Число на пересечении — предельная длина в метрах в одну сторону.
    4. Сравните с фактической длиной трассы. Мерить нужно по трассе с учётом спусков, подъёмов и обходов, а не по прямой на плане.
    5. Если не проходит — поднимите сечение на ступень и проверьте снова. Предельная длина растёт почти пропорционально сечению, поскольку нормируемое сопротивление убывает почти обратно пропорционально: переход с 2,5 на 4 мм² увеличивает её примерно в 1,6 раза, с 4 на 6 мм² — в 1,5 раза, с 6 на 10 мм² — снова примерно в 1,7 раза.

    Таблицы рассчитаны при коэффициенте мощности, равном единице. Это верно для нагревателей, плит, ламп накаливания и в целом для бытовой нагрузки. Для двигателей и другой нагрузки с заметной реактивной составляющей ток при той же мощности выше, и предельную длину нужно уменьшать пропорционально коэффициенту мощности.

    Наверх, к оглавлению
    Поправки

    Поправка на температуру жилы

    Нормируемое сопротивление относится к 20 °C, а жила под нагрузкой греется. Стандарт на токопроводящие жилы даёт точные формулы пересчёта: у меди сопротивление растёт как 1 + 0,00393 на каждый градус свыше двадцати, у алюминия как 1 + 0,00403.

    Жила нагрелась до 70 °C. Множитель для меди: 1 + 0,00393 × 50 = 1,197. Значит потеря напряжения примерно на 20 % больше расчётной при 20 °C, а предельная длина во столько же раз меньше. Медный кабель 4 мм² при 5 кВт и бюджете 5 % даёт по таблице 52 м, а на горячей жиле — около 43 м.

    Отсюда практическое правило: если линия рассчитывается впритык и работает с полной нагрузкой длительно, поправку на нагрев нужно вводить обязательно. Если нагрузка кратковременная или сечение взято с запасом, жила не выходит на предельную температуру, и поправка становится избыточной.

    Наверх, к оглавлению
    Уточнения

    Коэффициент мощности, реактивное сопротивление и алюминий

    Коэффициент мощности

    При одной и той же активной мощности ток обратно пропорционален коэффициенту мощности. Нагрузка с коэффициентом 0,8 даёт ток в 1,25 раза больше, чем резистивная той же мощности, и во столько же раз сокращает предельную длину.

    Реактивное сопротивление

    Расчёт в таблицах учитывает только активное сопротивление жилы. Для кабелей малых сечений это правомерно: индуктивное сопротивление на порядок меньше активного и вклада в потерю практически не даёт. С ростом сечения соотношение меняется, и начиная примерно с 95–120 мм² реактивную составляющую в проектных расчётах уже учитывают. Для бытовых и мелких коммерческих линий, о которых идёт речь в таблицах 2–4, это ограничение не работает.

    Алюминий

    Нормируемое сопротивление алюминиевой жилы выше медной того же сечения примерно в 1,65 раза — это видно прямо в таблице 1. Соответственно, при равном сечении алюминиевая линия держит во столько же раз меньшую длину, а чтобы сравняться с медью, сечение приходится увеличивать на одну-две ступени. Отдельное ограничение стандарта: номинальное сечение многопроволочных алюминиевых жил силовых кабелей должно быть не менее 10 мм².

    По теме

    • Сечение кабеля по току: таблицы длительно допустимых нагрузок
    Наверх, к оглавлению
    Ошибки

    Частые ошибки при выборе сечения по длине

    Выбор только по току

    Таблица допустимых нагрузок не содержит длины и в принципе не может ответить на вопрос о протяжённой линии. Кабель, прошедший по нагреву, на ста метрах может дать недопустимую просадку.

    Расчёт по удельному сопротивлению металла

    Справочное удельное сопротивление относится к чистому металлу и идеальной геометрии. Стандарт нормирует сопротивление готовой жилы, и оно выше. Разница невелика, но она всегда не в пользу проектировщика.

    Однократный учёт длины в однофазной линии

    Забытая двойка в формуле занижает потерю ровно вдвое. Это самая частая арифметическая ошибка в этой теме.

    Перенос трёхфазных цифр на однофазную линию

    При одинаковой мощности и сечении трёхфазная линия держит примерно в шесть раз большую длину. Числа из таблицы 5 в однофазной схеме неприменимы.

    Игнорирование нагрева

    Сопротивление в таблице 1 дано при 20 °C. На горячей жиле потеря примерно на пятую часть больше.

    Наверх, к оглавлению

    Вопросы и ответы

    Как выбрать сечение кабеля по мощности и длине?

    В два шага. Сначала сечение выбирается по длительно допустимому току с учётом способа прокладки — это защита от перегрева. Затем полученное сечение проверяется по потере напряжения на фактической длине трассы по таблицам 2–5. Если проверка не проходит, сечение увеличивают на ступень и повторяют. Итоговое сечение — большее из двух.

    Какая потеря напряжения считается допустимой?

    Стандартами на кабельную продукцию она не нормируется — это проектное решение. На практике бюджет назначают в пределах 3 % для протяжённых и ответственных линий и 5 % для обычных, исходя из того, сколько допуска на отклонение напряжения уже израсходовано во внешней сети. Обе таблицы в статье построены под эти два значения.

    Почему в однофазной формуле длина умножается на два?

    Потому что ток проходит по фазному проводнику до нагрузки и по нулевому рабочему обратно. В потере напряжения участвуют оба проводника, то есть удвоенная длина трассы. В симметричной трёхфазной линии обратного тока нет, поэтому вместо двойки в формуле стоит корень из трёх.

    Насколько алюминий хуже меди по длине линии?

    Примерно в полтора раза при равном сечении — ровно во столько раз выше нормируемое сопротивление алюминиевой жилы. Чтобы получить ту же предельную длину, что и на меди, сечение алюминия берут на одну-две ступени больше. Кроме того, для многопроволочных алюминиевых жил силовых кабелей стандарт устанавливает минимальное сечение 10 мм².

    Какое сечение нужно для 5 кВт на 50 метров при 220 В?

    По таблице 3 при бюджете 5 % медное сечение 4 мм² даёт предельную длину 52 м — линия проходит впритык. При бюджете 3 % то же сечение держит только 31 м, и потребуется 6 мм² или переход на трёхфазную схему. Если жила работает горячей, к результату применяют поправку из таблицы 6. Отдельно нужно убедиться, что выбранное сечение проходит и по длительно допустимому току для вашего способа прокладки: это самостоятельная проверка, которую расчёт по длине не заменяет.

    Почему трёхфазная линия выигрывает так сильно?

    Складываются два эффекта. Первый: при той же мощности ток в фазе меньше в корень из трёх раз, потому что мощность распределена по трём фазам. Второй: в формуле потери вместо удвоенной длины стоит коэффициент, равный корню из трёх. В сумме предельная длина при одинаковом сечении и мощности возрастает примерно в шесть раз.

    Нужно ли учитывать нагрев жилы?

    Если линия рассчитана впритык и длительно работает с полной нагрузкой — обязательно. Сопротивление меди растёт примерно на 0,4 % на каждый градус: при нагреве до 70 °C потеря напряжения оказывается почти на 20 % больше расчётной для 20 °C, а предельная длина во столько же раз меньше. При запасе по сечению жила до предельной температуры не доходит.

    Можно ли считать потерю по удельному сопротивлению меди?

    Можно, но результат будет оптимистичнее реального. Справочное удельное сопротивление относится к чистому металлу, а стандарт нормирует сопротивление готовой жилы и прямо оговаривает, что фактическое сечение может отличаться от номинального при соблюдении требования по сопротивлению. Для проектного расчёта корректнее брать нормативные значения из таблицы 1.

    Учитывает ли расчёт реактивное сопротивление кабеля?

    Нет, в таблицах учтено только активное сопротивление жилы. Для сечений, охваченных таблицами 2–4, индуктивная составляющая пренебрежимо мала. На больших сечениях, ориентировочно от 95–120 мм², и на длинных магистралях её в проектных расчётах уже учитывают, и результат будет несколько хуже табличного.

    Статья носит ознакомительный характер и предназначена для общего информирования. Приведённые таблицы являются расчётными: они получены по нормируемому электрическому сопротивлению жил при температуре 20 °C, для симметричной нагрузки при коэффициенте мощности, равном единице, без учёта реактивного сопротивления кабеля. Расчёт по потере напряжения не заменяет выбора сечения по длительно допустимому току, проверки по условиям защиты от сверхтока и на невозгорание при коротком замыкании, а также требований проектной документации и действующих правил устройства электроустановок. Проектирование и монтаж электроустановок выполняются квалифицированным персоналом. Автор и издатель не несут ответственности за последствия применения приведённых сведений, за любые прямые или косвенные убытки, связанные с использованием материалов статьи.

    Источники

    1. ГОСТ 22483-2021 (IEC 60228:2004) — Жилы токопроводящие для кабелей, проводов и шнуров. Введён с 1 сентября 2021 года взамен ГОСТ 22483-2012, издание 2023 года с поправками.
    2. ГОСТ 31996-2012 — Кабели силовые с пластмассовой изоляцией на номинальное напряжение 0,66; 1 и 3 кВ. Общие технические условия.
    3. ГОСТ 32144-2013 — Электрическая энергия. Совместимость технических средств электромагнитная. Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения. Введён с 1 июля 2014 года, действует с поправкой 2023 года и изменением № 1, введённым с 1 ноября 2024 года.
    4. ГОСТ 29322-2014 (IEC 60038:2009) — Напряжения стандартные.

    © Компания Иннер Инжиниринг. Все права защищены.

    Назад к списку
    • Все публикации 386
      • Блог 386
    Подпишитесь на рассылку наших новостей и акций
    Подписаться
    Подписаться
    на новости и акции
    Интернет-магазин
    Каталог
    Акции
    Бренды
    Компания
    О компании
    Лицензии
    Реквизиты
    Документы
    Чертежи
    Каталоги
    Помощь
    Расчет оптовых цен
    Условия доставки
    Условия для дистрибьюторов
    Гарантия
    Вопрос-ответ
    Контакты
    +7 495 323-62-32
    +7 495 323-62-32Отдел продаж
    +7 921 402 49 00Директор
    +7 911 029 77 69Бухгалтерия
    Заказать звонок
    E-mail
    sale@inner.su
    Адрес
    Москва, Лобненская улица 18
    sale@inner.su
    Москва, Лобненская улица 18
    © 2026 INNER ENGINEERING
    Конфиденциальность
    Оферта
    Главная Каталог 0 Корзина 0 Избранные Кабинет 0 Сравнение Акции Контакты Бренды Отзывы Компания Лицензии Документы Поиск Блог Обзоры